低碳、节能是未来汽车行业的发展趋势。然而眼下最为热门的新能源汽车，却因为一些技术壁垒和高昂的制造成本，使得市场对其敬而远之。一些低成本的环保技术，则成了现阶段汽车节能减排的最有效的解决方案。6月18－20日， “宜居高明 低碳出行”车展活动在高明世纪广场落下帷幕，东风悦达起亚佛山大群专营店受邀参加了此次盛会，现场观众反响热烈！
Eco-Driving节能驾驶提示系统
节能原理：培养良好经济驾驶方式
东风悦达起亚Forte福瑞迪搭载的Eco-Driving节能驾驶提示系统，是当下最为流行的节油方式之一。其可在驾驶过程中会随时监控驾驶者的操控，综合变速模式、车辆速度、刹车信号、变速器温度等对油耗有影响的因素，通过控制系统给发动机提供最佳燃油量，并将燃效情况通过仪表盘上提示灯的闪烁及时反馈给驾驶者。通过互动提醒，能辅助达到经济驾驶的目的，让消费者掌握更为节能、环保的驾驶方式。Eco-Driving技术虽然自身不具备降低车辆行驶时油耗的能力，但它的应用可以帮助驾驶者更好地控制车辆，保证车辆以油耗经济的状态下行驶。这不仅对Forte福瑞迪的消费者掌握自身车辆的经济驾驶方式有好处，一旦当他习惯了这种良好的经济驾驶方式后，对以后驾驶其他车辆时控制油耗也有着很好的帮助。
无级变速箱
节能原理：降低动力传输中的损耗
无级变速箱(CVT)与DCT一样，都是通过降低动力损耗达到节能目的的变速箱技术。和传统自动挡变速箱采用液力藕合的传动方式不同，CVT无级变速箱可以实现传动比的连续改变，这就使车速变化更为平稳，因此坐在装有CVT变速箱的车里人们丝毫感觉不到换挡时的顿挫感。此外，CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式的功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。国外某权威机构曾做过实验证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。
低滚动阻力轮胎
节能原理：减小轮胎滚动阻力
如今的汽车厂商都在尽全力来满足消费者对车辆燃油经济型的需求，轮胎制造商们也已开始了行动——将低滚动阻力轮胎装配到了汽车上。通过改变轮胎橡胶的化学成分和胎面花纹，以达到减小滚动阻力的效果。据了解，通过上述手段，在保持轮胎在湿滑路面上制动性能的同时，滚动阻力能够降低30%以上。低滚动阻力轮胎可以提高车辆的燃油经济性，因此配备低滚动阻力轮胎的汽车就在燃油经济性上更有优势，对于那些看重燃油经济性的消费者来说更具吸引力。
根据最新数据显示，截止到5月底，东风悦达起亚累计提车13.58万辆，同比增幅高达94%，远超行业平均水平。其中5月企业实现销量2.41万，顺利完成各项指标，向33万辆的年销量目标稳步前行。6月中下旬，企业更将迎来第一百万辆汽车的诞生，实现新的飞跃。
种种迹象表明，中国车市在历经去年爆发性增长之后，增速日趋平稳。而东风悦达起亚凭借旗下主力车型的出色性能，延续强劲增势。都市拓界车狮跑5月继续购车赠送三款大礼包活动，销量势如破竹，最终达6,101辆，连续数月突破6,000大关，雄居都市SUV第一阵营。上市即将满一周年的科技动力车Forte福瑞迪在CTCC大赛珠海站勇夺双冠，其强劲动力和精致外观成为消费者关注的焦点，与兄弟车型赛拉图联合贡献销量13,000余辆，稳居中级车市主流阵营。企业其它车型同样表现优异，新风格都市跨界车SOUL秀尔，凭借个性魅力、超大内部空间以及澎湃动力受到越来越多消费者的肯定；环保经济车型RIO锐欧亦稳健前行，继续抢滩小型车市场。
在产品得到高度认可之时，企业也在提升品牌竞争力方面不断狠下苦功。5月23日，第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛总决赛在上海圆满落幕，冠军广州队将代表中国出战起亚汽车主办的南非迷你世界杯。本届大赛不仅进一步拉近了企业与消费者的距离，扩展了品牌的国际影响力，也为销量的不断攀升提供了坚强保障。
1-5月销量的良好表现，是企业拥有强劲实力的最好印证！未来，企业除了为消费者提供卓越的产品及售后服务外，还将根据市场环境和政策的最新变化，进一步开展多元化营销活动，力求在产品力和品牌力上，拥有超越同级的优势，向中国主流汽车制造企业大步迈进。
